第1082章(第2页)

 所以这一点，上下都有共识。 

 尤其是宴清部长，无论是当汉东省长还是当国家发改委常务副主任，最重视的工作就是交通，高新技术产业都要往后排。 

 交通强国是当前重要的奋斗目标！ 

 “未来交通发展的核心议题就是京沪高铁，这一点，早在80年代就差不多形成共识了！” 

 梁老的这句话却让梁江涛心中掀起了滔天巨浪。 

 什么？ 

 八十年代就形成了共识？ 

 那为什么现在还没建起来？ 

 而且，他记得历史上，是要到2008年才开始修建，直到2010年才通车！ 

 为什么蹉跎了二十多年？ 

 “爷爷，为什么？” 

 “此事说来话长，当时我正负责国家计委的工作，随着改革开放的推进，经济快速发展，铁路方面运力紧张的问题日益凸显！当时，铁道部几乎是三个月就打一次报告，要进行铁路提速。顺理成章，关于建设一条新的京沪铁路的意见也渐渐纳入讨论中！” 

 “京沪铁连接华夏最大的两个城市，路贯穿四省三市，占全国国土面积的65，人口达四分之一，gdp更是占四成，何等重要？不客气地说，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区，兴建高速铁路迫在眉睫！而且，当时日本、德国、法国等国家已经拥有了高速铁路，技术日渐成熟，修建高铁有成功的借鉴和范例。”