第1234章(第2页)

 “可是，现在情形变了，进入了二十一世纪，我们又加入了世界贸易组织，经济马上就要迎来腾飞！甚至实现上世纪八十年代亚洲四小龙那样的飞跃式发展！过去那种指导思想已经落伍了，如果不及时改变，继续沿用，那一定是固步自封，到头来白白浪费大好的时机！”周翊坤朗声道，显得义愤填膺。 

 梁江涛缓缓点头，周翊坤说的是实情。 

 情势不同，定然要做出调整。 

 客观评价，周翊坤的改变，是有魄力的，也是及时的，在华夏铁路发展史上富有划时代的意义，对整体经济高速发展也有不可磨灭的贡献。 

 “所以，我一上任部长，就提出跨越式发展的总体思路，要求铁路总里程在我一个任期内增加一万公里，进行电气化提速。技术路线我也作了很大的调整，从自主化道路到‘引进再国产化’道路。现在京沪高铁获批了，我们的铁路马上就要形成完整的产业链，甚至能走向世界！这能产生多大的经济动能和政治影响，都是明摆着的！可那些人视而不见，非说这样浪费，太激进。连带着对我本人攻击！究竟是我激进，还是他们太落伍？！时代在发展，思想也要跟上啊！不这样怎么行？”周翊坤气愤地说。