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第668~669章弃子非盲弃需要计算足够的合力和时机(第2页)
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如此例红方车炮兵虽然三军配合但是围攻黑将还是不够,因为双士足够阻挡红兵的步伐,一兵最多换取双士,然后红方剩下车炮,在黑有肋车护道的情况下黑将只要转移肋道,黑将就安全了。关键是如果用炮换士则害怕留给对方足够时间给对方兑车削势的机会。在此情况下红再加一炮阻挡牵制士象,这样红方在车炮兵炮的组合下足够拿下黑将,那么红底车的存留就不再是问题。
敢于弃子这种思想只要能够想到,以后就会打开这善窗,没有再关闭的道理。关键是计算进攻的力量是否足够,进攻时机是否足够。
第六百六十九章敢于改变是创新的起点
上上章说到黑方模仿红方走棋,但是由于先走后走一步棋的差别,造成后面红方先发动攻击时候,后方来不及发动攻击,所以走到一定阶段,黑方就会落入后手,完全成为被动挨打局面。列炮能够防止红方中炮横车过肋攻击,但是列炮也有自己新的弱点一直被红方利用。尤其是红方先手不走车过河如卒林的手法虽然不是急进策略,但是更好的配合自己大子粗出动,虽然初看出动子力压迫对方时间慢了,但是整体出动速度更平稳强大了!后手方模仿也走巡河车,一直有被对方马炮攻打的局面被迫离开原点,这样造成后面的侧翼防守的薄弱即侧背向没有车的守护,后面被红方大子归一翼,在中路配合侧翼袭击的方式取得胜利。
这里要看出黑虽然被动离开与主动到达有了一部分相同的占位作用,但是时间上落后于主动进攻,这样虽然同样都是造成大子归边形成重兵集合一侧强攻,但是由于黑方慢一步,这一步造成后面进攻的先后,一步差形成对方攻击形成己方攻击没有形成,造成后面一步差步步更差的局面。因此模仿黑方没有出路情况下,觉得有必要改变。考虑车被攻击的问题,觉得车不能偏离一侧造成防守漏洞,所以决定要破解被马炮驱逐的命运。
图(669.1)