第109章 陆特斯？(第2页)

 两个星期之后的6月6号，一个由j.p摩跟担任谈判咨询顾问、谱华永道担任财务支持、通熵律师事务所担任法律支持的60多人收购团队坐上了前往马莱西亚的飞机。程晨身为老板当然也一同前往了马莱西亚。

 来到马莱西亚后，收购团队第一时间联系到了宝腾汽车的全资母公司---drB集团，发出了收购邀约。

 drB集团股东、实际控制人，萨伊德在听手下汇报有人对宝腾汽车发出收购邀约的时候激动的不得了。总算是有人愿意接手这个烫手山芋了！宝腾汽车在马莱西亚2004年实施关税改革之后，许多国外品牌涌入马莱西亚，宝腾的市场占有率就直线下降，同时也开始了亏损之路。自从2012年，宝腾汽车控股股东国库控股集团将持有的宝腾42.74%股份全部转让给drB集团之后，萨伊德没有过过一天好日子。

 到2014年的时候，宝腾的年销售量已经快跌破10万辆了，萨伊德跟他的drB集团也吃不消宝腾持续的亏损。现如今有人愿意来接手，那萨伊德真的是开心坏了！

 第二天下午，程晨跟收购团队就在宝腾汽车总部见到了萨伊德。

 “你好，阁下，我是萨伊德。”

 “你好，星辰汽车，程晨。”

 程晨跟萨伊德在助手的介绍下第一次握手相识。

 在简单的寒暄之后，双方的谈判团队开始了就宝腾汽车收购问题进行商议。

 在互相试探之后，萨伊德的谈判团队率先得出结论。星辰汽车是一家刚成立的新能源汽车公司，并没有足够的技术能反哺给宝腾汽车，不具备收购宝腾汽车的条件。

 而在对方团队的介绍下，星辰汽车的谈判团队也得知了，宝腾汽车并不是单纯的想卖身得利，他们需要有经验的管理团队帮助他们重新占据市场，同时也需要有足够的技术能帮助宝腾汽车重新腾飞。而且，对方并不愿意让出宝腾汽车的实际控制权，只愿意转让最多49.9%的股份。