第1947章 静波级商船，新的计重单位(第2页)

 所以说如果说大船装瓷器等且远洋去欧洲、美洲，利润可能会是海运遮洋船的二十、甚至三十倍以上，即便是去东非也一定是小船的数倍。”

 “两位果然是经验丰富，大船的优点和缺点都很明显，就看看商人们怎么来取舍了。”

 王徵眼中满是赞许之色，而后看向皇帝：“陛下，臣是建议朝廷下属的商队都使用大型商船，利远大于弊。”

 “此事儿你和户部、海贸司一起商定，决定了之后联合写个奏疏呈送东暖阁，朕看过之后再说。”

 崇祯很是痛快的点了点头，眼中满是询问之色：“大船……嗯，大船根据载重、航行等等定个级别，普通人一看就知道载重和功能。

 今天讨论的这种取名为静波，之后的依次为蓬莱、鲲鹏、沧海等等，具体的你们看着来，每一艘都要有固定的编号，即便是普通人也能一眼看出属地。”

 说到这里，崇祯不给众人反应时间，看向王徵：“既然提到了大船，那静波级的商船进度如何了？”

 “回陛下，苍山战船入水后我们就开始了海运遮洋船、运粮大船和静波级商船的研发，静波级商船我们根据福船和运粮大船的技术改造了十几个版本，基本已经定型。

 最迟明年三月份就能成熟下海，完成一次远洋航行后，若是没有大问题就可以接受商人的预定了。

 但这种大船若是想要稳固、耐用，最好的是选择耐腐蚀和抗虫蛀的柚木，且整木得经过处理，

 加上材料稀少和技术，以及其它商船的需求，前三年每年能产出十艘已经是极限了。

 三年后漕船全部更换完成，其它造船场就能空出部分工匠，那个时候柚木等木材也储备差不多了，每年出个三十到五十艘问题不大。”

 “无妨，少就少，前期由供销社使用，一来东非这边还用不上，三年内全力开拓东非，二来让朝廷来测试性能，成熟后再交付商人，如此安全性也得到了保证。