第226章(第2页)

 并州市是继省城云州之后的第二个有地铁的城市，非省会城市通地铁的，这在国内都扳着指头数的过来，有不少人说，并州市建设高架是面子工程，只有肖瑞知道，并州市建设九洲高架除了面子，还有重大的政治和经济意义。

 这两年，并州市虽然经济仍然在省内处于老大的位置，但云州市也在奋起直追，两市间的差距越来越小。目前gdp已经相差到500亿不到了。

 省城毕竟是省城，全省的政治经济中心，省属企业、央企总部几乎都在省城，这一点并州处于天然的劣势。

 现在省委的11名常委中，市委书记进入省委常委的共有两名，云州市委书记许志杰以及自己的这个并州市委书记，还有一年左右的时间将要进行下一届换届，肖锐的目标当然是超过云州市委书记许志杰。

 理论上，自己有省委书记王利琴和老领导徐远舟，在话语权上，自己比许志杰要强，但打铁还需自身硬，并州市能否保住广南省第一经济大市，在其他人眼里或许并不重要，但在肖瑞眼里却是重中之重！

 并州市的九洲高架就是在这样的前提下，立项上马的。

 肖瑞虽然挂了九洲高架的总指挥长，但实际上真正负责九洲高架建设的是副市长高英明。

 高英明是并州市副市长中出了名的胆子大的，在工作中有闯劲，敢想敢干，所以当时在确定具体主抓九洲高架建设副总指挥长的时候，肖瑞直接点名由高英明担任。

 九洲高架涉及面广，这些年城市建设一方面成为了城市发展经济的快车道，另一方面又成了众多干部出事的高发区。

 当肖瑞提名高英明担任九州高架副总指挥长的时候，没有一个人提出反对意见。

 在常委会上，肖瑞还特意向所有的常委们强调：“在九洲高架的建设问题上，所有的市委常委们都不能干涉高英明的工作，九龙治水反而治不了水，这次九洲高架桥就明确高英明一个人管，一管到底，所有人都省心省力，别以为九洲高架是块肥肉，人人都想吃上一口！”