第1056章 削减三公经费方案(第2页)

 “总而言之，削减三公经费，有着诸多方面的意义。作为领导干部，一定要带头节约，减少三公经费的开支。不需要接待的坚决不接待，不需要用公车的地方，坚决不用公车。” 

 “我就讲这么多，大家可以说说自己的看法。” 

 “市长，我是支持削减三公经费的开支，将节约的资金更多用于民生工程，但如果不能保障三公经费，有可能会影响到各个单位的运行。比如公车费用减少，有些车子就无法满足油费的供应，这样一来，就没有公车可使用，原本要下乡进行调研的，因为没有公车使用，就无法去调研。” 

 副市长何旭昕率先开口发言。 

 “我觉得何市长说的有一定的道理，我们在削减经费的同时，也要考虑到现实情况，以免给工作造成不利影响。” 

 副市长丰璟点了点头。 

 “我觉得市长的提议非常好。根据我的了解，每个部门的三公经费都非常高，动不动用公费进行吃喝，不仅浪费了财政资金，也抹黑了政府形象，让老百姓觉得我们党员干部可以用公款天天大吃大喝。” 

 张礼强说道：“我们一定要扭转这样的风气，减少三公经费的开支，虽然当时可能会带来阵痛，但从长远来看，这是一项非常好的改革。” 

 “我同意张市长的意见。市财政在三公经费上投入过多，不利于资金的有效利用，还助长了公款吃喝的歪风邪气。” 

 市政府党组成员、秘书长蓝天蔚出声道。 

 每位市领导都发表了自己的看法。 

 江一鸣做最后发言。 

 “大家发表的意见都非常具有建设性，也都是根据实际情况提出的。” 

 江一鸣说道：“早在2005年的时候，我在西川县工作，就提出了三公经费的问题，不过当时重点工作是削减公车开支。总体而言，西川县这方面的工作开展的不错，我昨天还给永林书记打了电话，询问他现在的公车支出与2005年的对比情况，他说通过逐年减少，公车费用支出比之前降低了百分之五十。至于各位担心的影响工作的事情，也并没有发生。” 

 “此次为了有效节约财政资金，在全市范围内削减三公经费，短期内肯定会对工作产生一定的影响，但不能因为有影响就不敢迈出前进的一步。只有迈出了这一步，以后的工作才能逐渐捋顺。” 

 “所以，我希望大家支持这项工作，带头过紧日子。” 

 “现在举手表决，支持这项议题的请举手。” 

 张礼强、蓝天蔚、张训军等人相继举手。 

 那些有顾虑的市领导见举手的人数过半，也跟着举了起来。 

 既然无法阻止，那就干脆一点，也举手赞成。 

 这个议题通过之后，江一鸣接着讲公车私用和私车公养的问题。 

 “根据市财政局提供的数据，三公经费中，公车费用支出占比高达百分之七十五。也就是说，一个亿的三公经费，至少有7500万用在了公车上。这个比例相当的吓人。” 

 江一鸣说道：“我让人进行了调研，有的调研车辆使用情况，有的则调研公车维保情况。从调研结果来看，真是令人大感震惊。” 

 “先说说公车维保情况。每年公车都需要维护和保养，这是延长车子使用寿命以及驾乘人员安全的必须要做的事情，没有什么可说的。但根据我们的调研，每年每辆车子的维保费用高的惊人，高达两万多元。在座的基本上都有自己的私家车，我想问问，你们家的车子每年维保费用有多少？大几千块吧？就算公车使用的频率高一些，维保费用翻一倍好吧，那也是一万左右。” 

 “根据多方调查，存在以下几个问题。一是虚开维保费用，套取后占为己有。一些单位车辆管理者，通过与车辆维修公司私下串通，原本维修费用只有一千，他会让维修公司开两千或者三千的维修发票，多余的钱就可以自己使用了。二是用私车公养。有的车辆管理者利用职权或者工作便利，将本应由个人承担的私家车使用费用，如油费、维修费、保险费、过路费、洗车费等，通过各种隐蔽手段转嫁给公共财政或单位承担的行为。”