第578章 中国船舶的历史(第3页)

　　煤矿工人算一种高危行业。

　　纤夫与之相比，表面上看起来可能不够危险。

　　但是纤夫容易生病。

　　而且容易得风湿、关节炎之类的脚下病，

　　可别忘了在古代，江河船运，是一种必不可少的运输方式，

　　煤、木材、农副产品及各地日常用品，

　　全靠船只运进运出。

　　纤夫们累到吐血是小事，

　　船只一旦翻了，他们去了非死即伤，

　　每次为了去拉船，他们都是沉重心态去工作，抱着最后一次没有机会回来的心情，妻子即是在转身之余，默默流泪。

　　说到纤夫，不能不提一下中国船舶的历史。

　　我国船舶数千年以来，出现了：筏、独木舟、木板船、桨船、木帆船、轮船。

　　螺旋桨再到钢质现代船。

　　千姿百态的船型、结构、帆装、推进动力反映了人类智慧和创造力的多元化。

　　在中国古代最有影响最著名是汉代的楼船，及隋朝大龙舟，明朝的郑和宝船。