第80章 奇怪组合

                “50台25马力柴油机，3台测试用样机，请陈小杰经理签字。”



    “我就是！”



    山王农机厂门口，陈小杰刷刷签下自己的大名，代表山王厂收货。



    他没有去关注那些25马力柴油机，而是直奔盖金发过来的三台大马力v6和v12发动机样机。



    由于体积巨大和极为昂贵，这三台发动机专门用了一辆卡车。



    卸货以后，整个农机厂的高层和技术人员都围在院子里，看着三台发动机的木箱被逐一拆下。



    当标号gj430d24L的v12自然吸气发动机露出真容，所有人都不由发出惊叹。



    811公斤全重，输出430马力的怪物，比起一般的卡车发动机大了至少一圈。



    最小的265马力v6发动机，全重510公斤，也要比普通卡车的重不少。



    不过是传承自B2系列的坦克柴油机，几款发动机的布局都还算紧凑，两款v6的发动机还不算夸张。



    “怎么样，我就说盖金有实力吧。”



    陈小杰得意地敲了敲冰冷厚重的发动机，发出沉闷的响声。



    “10升排量，低速得多有劲啊。”



    一名老师傅翻看着发动机上的铭牌，被上面的数字吓了一跳。



    “赶紧找个车装上试试，我们试一试。”



    陈小杰看向几个技工，最后一个年纪较大的人走上前比划着最小的那一款发动机尺寸，想了想说道：



    “厂里有一辆东风eQ140，用的是直列6缸发动机，四百多公斤重，这个发动机应该能装下。



    不过肯定要改机脚，变速箱……265匹马力也太大了，我怕变速箱扛不住造坏了。”



    陈小杰：“造坏了就修，再说有了发动机，还买不到变速箱？”



    老师傅点点头，手动变速箱和自动变速箱不一样，结构极为简单，稍微有点能力的机械厂都能造，没有任何门槛。



    有了陈小杰的肯定，几个技工在老师傅带领下立即把eQ140开了过来，掀开机盖就把原来的发动机拆了下来。



    东风这款eQ140是尖头卡车，用的eQ6100发动机也是一代神机，5.4升排量直列6缸发动机，能够输出134匹马力。



    而（gj）265d10L只比它重80公斤，功率却翻了一倍还多，



    拆下发动机后，技工先是确认变速箱是否匹配，然后才是测量发动机安装尺寸。



    好在eQ140机舱空间很大，需要一些切割和焊接改动，变速箱传动花键尺寸不太对，需要更改。



    好在农机厂有的是工具和零件，倒也不算太麻烦。