从军火商到战争之王耗子爱吃鸡腿

第一千四百八十七章 购买一切

    亚伦被乔老板的口气给惊呆了
 

    但是想想这位他看着发展起来的大老板,表现的豪气干云一点似乎也不是什么不能接受的事情。
 

    敖d萨能卖吗
 

    原则上是不可以的
 

    因为那里是乌克最重要的对外粮食出口港,不夸张说,敖d萨一旦出了问题,不仅欧洲的面包会涨价,连遥远的阿菲卡都会饿死人。
 

    这一点都不夸张
 

    乌克现阶段库存的粮食,足够全世界的人吃上几年的时间。
 

    而这些粮食其实一直被计算在全球每年的粮食产量当中
 

    也就是说,全世界每年的粮食产量是被计划的
 

    第一是因为和平年代粮食种多了会导致价格暴跌,造成大规模的农民和农业企业破产。
 

    第二就是那些粮商巨头需要通过这种做法,建立属于他们的垄断地位,也就是成为农业标准的制定者。
 

    这两点乍一听起来还有点矛盾,因为第一点听起来还有点责任感的意思,第二点却在走垄断的路子。
 

    这就是标准的政治套路
 

    你上来就搞垄断,一定会被人搞死。
 

    但是通过科研、开发、并购、让利等等一系列的手段,将全球农民纳入自己的生态圈,利用这些农民的生计形成一条护城河之后,再开始制定标准,那情况就完全不一样了。
 

    利用种子、化肥、产品标准、绑架全球农业产业,通过最简单的商业手段,就将大部分国家的所谓粮食安全击得粉碎。
 

    敖d萨一旦被堵住,那就不仅仅是粮食涨价的问题了,一旦出现粮食恐慌,各国开始抢购市场上的粮食,有可能造成朱门酒肉臭路有冻死骨的惨剧发生。
 

    这是联合国绝对不能容忍的状况,也是一种具有绝对性的政治正确。
 

    只要能够拿下敖d萨港口还有周边的区域,乔加就能握住非常重要的筹码
 

    不管最后美利坚或者说北约想要通过联合国给他加什么样的担子,他都能名正言顺的在敖d萨跟各方势力死磕。
 

    他不需要掌控城市,只需要掌握码头
 

    两艘056狮王号和雄鹰号自从把雅克护送到了巴j斯坦之后就一直停在阿拉伯海域。
 

    吨位更大的王妃号现在还在菲律宾海域打击海盗,保护一帮被抓去劳役的诈骗犯种地。
 

    再加上二十多艘从法兰西弄过来的海鹰43
 

    跟大俄的黑海舰队放对,乔加还不敢说这种大话,但是保证运粮船从敖d萨港到伊斯坦布尔海峡的航道安全还是足够的。
 

    而且两艘056停在敖d萨,足够保证港口甚至城市的安全了。
 

    以中立或者维和的身份进去,保障粮食通道的安全,两边谁也莫挨老子。
 

    想要实现这种最理想的情况很不容易,但是只要乔老板自己站稳立场,哪怕被卷进了一些零星的冲突当中也不是没有斡旋的余地,总能想办法在这场大国博弈中跳出来。
 

    这已经是乔老板能够想到的最好的办法了
 

    从美利坚撤资,其中有担心自己被绑上战车的成分,但是还有更深的意思