穿在1977狸猫换银子

第448章 都拆了(第3页)




    走的时候还在撸袖子,“周师傅,麻烦帮帮忙。”



    那位老师傅立刻走过来,还在咧嘴笑道,“看好啦?要哪一辆?”



    陈凡嘿嘿一笑,用手画了个圈,“受累,麻烦帮我把这两辆嘎斯车都拆了!”



    周师傅顿时瞪大眼睛,“都拆了?”



    他转头看了看两辆车,再回头看看陈凡,“两辆?”



    虽说三位厂领导一起过来,说让陈凡随意挑,厂里负责给他修好,可没说要都拆了啊?



    旁边站了一排汽修班的工人,交头接耳窃窃私语,显然都很好奇。



    对于这个年轻人,他们几乎都没有恶意,因为当年这小子的老子,也是三天两头往这里跑,就是为了研究汽车零部件的数据和性能。



    当时他几乎指导过这里的所有人,帮助他们把技术提升了一大截,工资也涨了不少。



    可惜,人家是负责研发的工程师,他们想还人情也没机会,后来人出了事,就更没机会了。



    现在人家的儿子过来,不就是拆几辆废车吗,有什么不可以的?



    所以他们只是有些好奇,这小子为什么要拆两辆?



    这时周师傅眼珠微转,似乎反应过来,“你是想挑选性能最好的零配件,然后组装起来?”



    陈凡笑道,“有这个想法。”



    顿了一下,他又小声说道,“我想先测一下这个车的金属疲劳强度,如果已经造成永久性损伤,哪怕外表完整,也不适合用了。”



    周师傅的眼神忽然变得有些复杂,哼哼了两声,叹着气说道,“你长得像你母亲,做事倒是跟你父亲一模一样。”



    随即转身抬头,大声吼道,“全都过来,把两辆吉普车拆了。”



    所有人应声而动,呼呼啦啦跑过来,将陈凡挤到一边,然后推的推、拉的拉,将两辆车分别挪到两处修理位上,便开始作业。



    陈凡就在一旁围着转圈,每拆掉一部分,他都要上前去看看。



    这两辆都是进口的嘎斯69A型民用款,四门五座结构,可拆卸软顶。



    外观就不说了,车里面的内饰,可以直接参考老款的Bj212,那叫一个豪放派。



    (嘎斯69A内饰)



    陈凡看着这粗犷的朋克风,也不禁有些抓头。



    这玩意儿怎么用啊?



    然后他将目光投向另一边的两辆伏尔加轿车。



    其实这款轿车也叫嘎斯,本名嘎斯21,伏尔加是车型品牌,最早于56年下线,也是当年苏联的主力轿车车型。



    (第一代伏尔加,最大的特点是前面保险杠上的大五角星)



    话说当年,老苏的汽车工业还差了点意思,这款车还是在福特的帮助下才顺利诞生,所以老苏和老美的关系,也有点纠葛在里面。



    陈凡想着这车好歹也是老苏的“高端座驾”,里面应该有点货色?



    然后凑过去一看,哎哟,还可以哦。



    虽说样子太过老气,可皮质内饰就赢了,而且还有电子打火,这个就很难得了。



    那嘎斯69还得用手摇的呢。



    嗯,似乎可以利用一下。



    陈凡回头看了看,那边还在拆车,他便自己找了个位置坐着,又找周师傅要了图纸和铅笔,趴在桌子上写写画画。



    嘎斯69本来就是为部队设计的,虽然69A是民用版,可主体结构没有变化。而这种车最大的特点,就是拆卸特别方便,主打一个“哪里坏了换哪里”。



    所以陈凡刚画了个草图,两辆车就已经被拆成小零件。



    周师傅过来看了看陈凡的画,轻声问道,“就剩发动机了,还拆不拆?”



    陈凡转头看了一眼,“这么快?”



    周师傅咧着嘴笑了两声,“这还算慢的,主要厂里小车班都是轿车,这两年都没拆过吉普车,搁以前拆成这个样子,最多不超过5分钟!”



    陈凡放下笔走过去,看了看发动机,“这个也拆。”



    顿了一下,他不好意思地凑到周师傅面前,小声说道,“能不能把那台伏尔加也拆了?”



    周师傅咂吧咂吧嘴,瞟了他一眼,便挥手喊道,“把那两台也拆了。”



    (本章完)