第321章 尘埃落定(第2页)

 若是去前线或者成都，直接就在白市驿机场起飞便是。

 白市驿机场旁边就是三条挨着的山脉，地理位置无疑更靠前的广阳坝机场要好，而且安全性也更好。

 广阳坝那地方太靠前了，加上是个江心岛，想要修建机库都难。

 白市驿机场就不同，旁边就是大山，可以修建不少机库和更为安全的弹药库。

 就算是遭遇日军的轰炸，也不至于飞机都被摧毁。

 所以这个机场注定会成为重庆最大、最重要的机场。

 “参谋长，第九大队有电话。”就在李航给两个重要手下的相互介绍的时候，一名少尉急匆匆地走来。

 “司令还没回来吗？”李航问道。

 “还没有。”

 “把电话转过来。”

 李航点了点头，随即看向王海二人，“你们两个先熟悉一下，以后都是一起共事的。”

 “是，长官！”

 在两人离去后，李航这才拿起桌上的电话。

 “我是李航！”

 “长官，卑职梁天成。在十分钟前，我们派出去侦察的飞机来报，他们在南昌遭遇日机拦截。”

 在李航升为参谋长后，第九大队又恢复了在恩施的轮驻计划。

 不过这次轮驻并不是两个中队过去，而是一个中队。

 由于长沙会战的结束，空军不用再向之前那样支援地面部队。

 第九大队调一个中队进驻恩施，更多是为了侦察。

 不管是霍克75，还是民27式d型，航程都有一千多公里。

 若是挂载副油箱可以达到近两千公里，十分适合侦察敌情。

 不仅是第九大队如此，第四大队也只有一个中队在宜昌，援华航空队也只有一个中队在襄阳。

 援华航空队的战斗机部队主力和轰炸机部队都撤回了梁山机场。

 同样，第五大队也都撤到了芷江、衡阳等地的机场，仅仅是在前线机场留下不多用于侦察的飞机。

 这样能避免遭遇日军的重点打击。

 尤其是夜间轰炸这些。

 此时侦察机在南昌上空遭到拦截，这也说明日军的航空部队重新回到了南昌。