第1762章 工业图腾（第二更，求订阅）(第2页)

“关键还是要提高产量。”

将视线收回，朱明伟说道：

“去年，我们公司制造了200万辆汽车，大众制造了175万辆，Bmw制造了48万辆，我们的产量第一次突破了400万辆。可这又怎么样呢？”

在说到“又怎么样”时，他特意加重了语气。他说的是小型乘用车，像福田、三一等载重和巴士并不在他的统计范围内。

“我们的产量还是满足不了需求，去年，我们进口了80万辆汽车！福特、通用、福斯（大众）、甚至就连雪铁龙都进入到seA，为什么会这样？我们自己的市场为什么被外国产品占据着？”

朱明伟的目光在几位副经理的身上打量着，然后落在站在一旁的凯尔身上，他是从总公司空降的董事，来报道的第一天，就让所有的女职员眼前一亮，他的五官很立体，就像希腊雕像一般，身高差不多有一米九的他，站在一群人中间绝对称得上是鹤立鸡群。

最重要的是，他很年青——只有二十五岁！

他应该是公司的某位高层的公子！

“凯尔，你来说说。”

“因为产量不足。”

凯尔说道：

“50一代正在成年，他们需要汽车，而我们的产量并没有跟上市场的需求，根据保守估计，伴随着50一代的成年，我们至少需要5000万辆汽车，按目前的产量来说，基本上是无法满足其需求的。”

50一代，是seA特有的一代人，指的是48-58年之间出生的孩子，那也是seA生育最高峰，在十年中有超过6500万人出生，当时每年都有几百万人出生，而现在每年都有几百万人成年。

凯尔又说道：

“根据产业规划，在未来的五年，我们的汽车产量将会突破1000万辆，其中我们五菱将会生产500万辆，但是这显然是无法满足市场需求的，毕竟，市场在那里，我们不仅仅要面对五零一代的成年，我们制造的第一代汽车开始了更新换代，虽然这些旧车会被送给孩子，但是市场的需求很大，我们的产量仅仅只能满足国内市场的基本需求，除非我们打算放弃海外市场，……”

不等凯尔把话产完，副经理诸葛杰说道：

“放弃海外市场？开什么玩笑，好不容易开拓的市场，怎么能放弃呢？国内市场重要，国外市场同样也是极其重要的，甚至可以说是我们的生命线，放弃？别开玩笑了！”

这倒是事实。

就拿五菱来说吧，虽然定位是国民汽车，但是最开始的时候，它的海外销量是本土销量的3倍，换句话来说，海外市场才是它的根本，而这一点，同样也反应在大众身上，直到后来伴随着经济的发展，国内市场慢慢的与海外市场持平。

而且与普通的工业产品不同，汽车是最能代表一国制造的产物，它就是移动的广告牌，所代表的并不仅仅只是汽车品牌本身，而是seA制造。

而seA在这方面一直走的都是精工路线，凭借着先进的发动机和优良的制造工艺，再加上先进的设计，五菱、大众都是以可靠耐用而著称。

甚至“开不坏的五菱、不用修的大众”的说法。再加上出色的燃油经济性和可靠性，让那怕是喜欢全尺寸汽车的美国人意识到——省油真香。