第145章(第2页)

 徐华盛这话让所有人点点头。是啊，飞机刚出来的时候是为战争服务的。二战结束后，民航业才开始蓬勃发展。

 “我国民航业的发展起源于两航起义，当初两家航空公司的员工带着12架客机从港岛起飞加入华夏的建设，我国的民用航空事业就此起步。从那个时候，在我国天空飞的民航客机就越来越多。从活塞螺旋桨式的dc-3,cv240,到从苏联购买的涡轮螺旋桨飞机伊尔-18，再到从英国购买的喷气式客机三叉戟，我国民航业使用的飞机，在不断增加的同时，也是一个更新换代的过程，从落后的飞机，换成更为先进的飞机……”

 徐华盛如数家珍的说着民航的发展史，而这些知识也让很多人不再轻视徐华盛，最起码徐华盛做过功课，不是一个什么都不懂的商人。

 “各位，我如果问目前世界上最成功的民航飞机机型，大家应该知道是谁吧？”

 徐华盛笑着问道。

 “波音707呗……”

 一个中年人随口说道，其他人也笑了。波音707，在他们心目中就是最成功的民航客机，而运十锚定的就是这架飞机。